Goodyear’dan Sessiz Kış Lastiği

Paylaş

Sürüş Teknikleri eğitimlerinde anlattığımız gibi kış lastikleri yapısı ve desenleri sebebiyle yaz lastiklerine oranla daha çok ses yapar ve bu ses iç kabinede iletildiğinden araç içerisindekiler bu durumda rahatsız olurlar. Ancak Goodyear yeni tanıttığı lastiklerinde SoundComfort teknolojisi kullanarak yol sesini % 50 oranında düşürüyor.

Goodyear’ın bu yeni serisi ile daha sessiz ve keyifli bir sürüş yaşanıyor. Goodyear bu lastiğinin iç yüzeyinde açık gözenekli poliüretan köpük maddesi kullanırken, iç kısmında bulunan köpük katman lastik iç boşluğunda ki ses titreşimlerini azaltıyor bu sayede sürücü ve yolcular için daha çok konfor sağlıyor. SoundComfort teknolojisi ile sessiz sürüşün üzerine sürüş performansı ve güvenliğinden de ödün verilmiyor. Lastiklerde kullanılan maddeler lastiğin ömrünü, yuvarlanma direncini ve hız kapasitesini etkilemeyecek kadar hafif.

 

SoundComfort teknolojisine sahip yaz ve kış lastikleri:

Mevsim İnç Desen Lastik Ebadı Lastiği kullanan markalar
Yaz 16″ EfficientGrip Performance 215/55 R16 97W XL Ford Mondeo, Volvo S60/V60
Yaz 16″ EfficientGrip Performance 225/55 R16 95W Audi A6, Alfa Romeo Giulia, BMW 3-series
Yaz 17″ Eagle F1 Asymmetric 3 225/55 R17 97Y BMW 5er G5L, Mercedes E Class
Yaz 17″ Eagle F1 Asymmetric 3 225/50 R17 98Y XL Jaguar XE, Audi A4
Yaz 17″ EfficientGrip SUV 235/55 R17 99V Ford Kuga, VW Tiguan, Volvo V70
Yaz 18″ Eagle F1 Asymmetric 3 235/50 R18 101Y XL Audi A8, VW Phaeton
Yaz 18″ Eagle F1 Asymmetric 3 255/45 R18 103Y XL Audi A6, Mercedes S Class
Yaz 19″ Eagle Touring 245/45 R19 98W Tesla Model S
Yaz 19″ EfficientGrip 245/45 R19 102Y XL ROF Mercedes S Class Maybach
Yaz 19″ EfficientGrip 275/40 R19 101Y ROF Mercedes S Class Maybach
Yaz 19″ Eagle F1 Asymmetric SUV 255/50 R19 107Y XL BMW X5, Range Rover Sport
Yaz 19″ Eagle F1 Asymmetric 255/45 R19 104Y XL Audi A8 (D4)
Yaz 20″ Eagle F1 Asymmetric 2 245/40 R20 99Y XL ROF Mercedes S Class Maybach
Yaz 20″ Eagle F1 Asymmetric 2 275/35 R20 102Y XL ROF Mercedes S Class Maybach
Yaz 20″ Eagle F1 Asymmetric 3 265/40 R20 104Y XL Audi A8
Yaz 20″ Eagle F1 Asymmetric 265/40 R20 104Y XL Audi A8
Yaz 20″ Eagle F1 Asymmetric SUV 275/45 R20 110W XL Audi Q7, Porsche Cayenne
Yaz 22″ Eagle F1 Asymmetric 3 265/35 R22 102W XL Tesla Model X
Yaz 22″ Eagle F1 Asymmetric 3 285/35 R22 106W XL Tesla Model X
Kış 16“ UltraGrip Performance Gen-1 215/55 R16 97H XL Ford Mondeo, VW Sharan, Audi A4
Kış 16″ UltraGrip Performance Gen-1 225/55 R16 95H Alfa Romeo Giulia, BMW 3-series
Kış 16″ UltraGrip Performance Gen-1 225/55 R16 99H XL Audi A6, Mercedes E Class
Kış 17″ UltraGrip Performance Gen-1 225/55 R17 101V XL Jaguar XF, Mini Countryman
Kış 17″ UltraGrip Performance Gen-1 235/55 R17 103V XL VW Tuguan, Ford S-Max
Kış 18″ UltraGrip Performance SUV Gen-1 255/55 R18 109H XL Audi Q7, VW Touareg
Kış 18″ UltraGrip Performance SUV Gen-1 255/55 R18 109V XL BMW X5
Kış 19″ UltraGrip Performance SUV Gen-1 255/50 R19 107V XL Mercedes GLE 166, Porsche Cayenne
Kış 20“ UltraGrip Performance SUV Gen-1 275/45 R20 110V XL Mercedes G Class, Audi Q7

[1] Araç içi yol ölçümlerine göre. Ekim 2010 tarihinde test edilmiştir. Lastik ebadı: 245/40R18; Test Aracı: Audi A8; Test Merkezi: Goodyear Inovation Center – Lüksemburg (GIC*L) gürültü testi merkezi.

İleri sürüş teknikleri uzmanı Yiğit Dedeoğlu, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) A lisans İleri ve Güvenli Sürüş Teknikleri Uzmanı, Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Araştırma Derneği İstanbul Temsilcisi ve T.C Adalet Bakanlığı Trafik Kazaları Adli Bilirkişi görevini sürdürmektedir.